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2009年12月30日 (水)

2009年の 単にまとめ

自分の旅券は有効な残存期間の点から来年前半には使えなくなる。
そんなわけだか2009年は出かける先も海外偏重のような形になってしまった。
TVの番組企画で弾丸旅行というのが有るらしいが休暇は一度に一日だけの
日程(或いは土日限定)、銭余りの生活が出来ればともかく現実に自分が買えるのは
滞在日数規定(週末滞在が条件でアジア圏は1泊でも欧米圏は3泊以上が必要)が
付帯している最安値正規割引航空券ばかりで、加えて贔屓は全日空が主体の
星組同盟系航空会社だからどうしても訪問地域が限られてくる。
ただ、今年の新規開拓は杭州くらいなもので他は再訪地のみにしても十分な結果だった。
目的と言うほど大袈裟なものじゃなくたって行けば日常では絶対的に遭遇不可能な
時間の使い方や物理的、心理的な収穫が必ずあったのだから文句が出るはずがない。

世に陸マイラーという趣味があるらしい。
特別、航空機を使用しなくたって最近は各種提携の関係で実用的な商品特典や
電子マネーにも交換可能だからこれ自体には一つの収集趣味として熱を入れる
価値はあるだろう。
が、自分の場合この手のサービスに対する調査は少々苦手で現実の旅行動と
同じくマイルの蓄積も成り行き任せ。それでも本年はソコソコに楽しませて貰った。

これから趣味道楽でこの方面を覗いてみようかという人がいるなら最低限の方策として
何処の航空会社の会員になるか、が最初に決める課題になるかもしれない。
世界の三大系統、STAR ALLIANCE、ONE WORLD、SKY TEAM。
でも結局は日航か全日空のどちらかになるはず。仕事の都合で海外航空各社の使用が多い
一部の人は別として個人的な道楽に使うなら「将来の事」を考えれば国内会社の方が推奨できる。
個人的な感想ではSTAR ALLIANCEが最強かな、と。そうなるとやはり全日空しか無いだろう。
但し同系列の航空会社にも入会しておけば便利でもある。
コードシェアの運行が大半だけれども例えばある日程で名古屋-BANGKOK往復は
タイ航空が運行して全日空がコードシェア相方になっているTG644便を帰路に選択すると
同じ便でありながら共に会員HPでの税、諸経費込み最安値は全日空で¥67800、
但し往路は直行便無し成田経由になって短期勝負の場合に時間が惜しい。
これがタイ航空HPでは¥57740で即決購入可能という違いがあった。
マイレージはSTAR ALLIANCE系なら他社でも面倒な手続き無しに全日空へ移行できるし。
(但しBONUSは付かない)実際、それで正月明けの予定はタイ航空としてしまった。
或いは現在の円高傾向なら韓国発券だと尚更に割安感があるが別個に購入してしまえば
ソウルで乗り継ぎの際にストップオーバーの規定(乗り継ぎ滞在は24時間以内)は無関係に
なるので寄り道観光をするには都合が良い。
ともかくマイルに関しては中途半端に分散させるよりも予約用に幾つか会員になって
実際の使用頻度が高い航空会社にまとめる方が実用的だろう。
陸マイラーと呼ばれる人達が何のためにマイル収集を試みるのかは知らない。
が、もしも旅道楽の心を持っている20代半ば以降でボチボチ、クレジットカードを絞るか
という人がいたならば航空会社のマイル収集でなく搭乗実績得点の方に一度は重点を置いて
損は無い。これは経験的に絶対得だと思う。全日空なら一度プラチナ以上のエリートステイタスに
なれば生涯的に資格が維持できるSUPER FLYERSの加入条件が満たされる。
今年もコレのおかげで随分と楽をさせてもらったし今までの特典と付帯サービス恩恵を
金額換算したら毎回最安値の料金が更に半額より安くなった勘定になる。何よりもマイルの
加算が上乗せになるのが大きい。バンコクあたりに2回行くか年初にはプラチナだったから
香港でも2回行けば時期次第で国内どこでも、あるいは韓国の往復がタダでセットに
なってくる様な感じ。
本年の収支としては69366マイルの加算に対して特典交換はソウル2回、北京、九州の
往復で56000、差し引き13366マイルの上乗せ。まあ、だいたい毎年と同じ様な展開か。

出かけた先での過ごし方、というのを簡単に表現すると思いつく言葉は「デタラメ」になる。
つまりは日常を離れて自分がする事よ。それで良いんだな。こいつについては満足の一年だった。 

何年か前に同じ様な事を書いた気がする。
ただなあ、、、この頃思うのは独りは独りで何をやっても面白い。
だけどなあ、、何をやってもさ そりゃ文句あるわけも無い。
それでもやはり 何か普段を離れた場所で、同じモノを見て
同じ感覚で 良いなあ、とか心に染込むような、感動とでもいうのか
同じ気持ちになるような相手と一緒に訪れたならば尚更、だろうが
こればかりはどうにもならない。 
そんな気持ちがあるから、なのか日常を離れた先で知り合う事に
なった人が自分にも得られたのがありがたい。普段の生活に関係なくても、だ。

結局のところ、これまたいつも思う どこに行っても地図一枚で表現されちゃう世界の話。
どこまで行けるのもんだか。

利用日
便名
内容
クラス
加算
ボーナス
減算
合計
マイル
マイル
1
2009/1/9
NH 0911  TOKYO/NARITA - HONG KONG 
L
1,276
1,914
3,190
2009/1/11
NH 1276  HONG KONG - TOKYO/HANEDA 
L
1,276
1,914
3,190
2
2009/2/7
NH 0911  TOKYO/NARITA - HONG KONG 
L
1,276
1,914
3,190
2009/2/9
NH 0176  HONG KONG - OSAKA/KANSAI 
L
1,083
1,625
2,708
2009/3/30
AMC特典航空券   (名古屋-仁川往復) 
-12,000
-12,000
2009/4/2
AMC特典航空券 (羽田-金浦、仁川-名古屋) 
-15,000
-15,000
3
2009/4/4
NH 0941  名古屋/中部国際-仁川 
X
0
2009/4/5
NH 0942  仁川-名古屋/中部国際 
X
0
4
2009/5/8
NH 0909  TOKYO/NARITA - HONG KONG 
L
1,276
1,002
2,278
2009/5/10
NH 1276  HONG KONG - TOKYO/HANEDA 
L
1,276
1,002
2,278
5
2009/5/17
NH 0225  名古屋/中部国際-福岡 
U
187
205
392
2009/5/19
NH 1834  福岡-名古屋/中部国際 
U
187
205
392
6
2009/5/30
NH 0941  名古屋/中部国際-仁川 
L
418
328
746
2009/5/31
NH 0942  仁川-名古屋/中部国際 
L
418
328
746
7
2009/6/20
AMC特典航空券 (成田-北京、 北京-関空) 
-14,000
-14,000
2009/6/27
NH 0159  OSAKA/KANSAI - BEIJING 
X
0
2009/6/28
NH 0160  BEIJING - OSAKA/KANSAI 
X
0
8
2009/7/20
NH 1291  東京(羽田)-金浦 
X
0
2009/7/21
OZ 0359  INCHEON - HANGZHOU 
E
617
617
2009/7/22
OZ 0360  HANGZHOU - INCHEON 
E
617
617
2009/7/23
NH 0942  仁川-名古屋/中部国際 
X
0
9
2009/9/12
NH 0338  名古屋/中部国際-東京(成田) 
E
193
96
289
2009/9/12
NH 0953  TOKYO/NARITA - BANGKOK 
L
2,008
1,577
3,585
2009/9/13
NH 0916  BANGKOK - TOKYO/NARITA 
L
2,008
1,577
3,585
2009/9/14
NH 3201  東京(成田)-名古屋/中部国際 
E
193
96
289
10
2009/10/16
NH 0909  TOKYO/NARITA - HONG KONG 
W
1,276
1,002
2,278
2009/10/18
NH 1276  HONG KONG - TOKYO/HANEDA 
W
1,276
1,002
2,278
11
2009/10/31
NH 0941  名古屋/中部国際-仁川 
W
418
328
746
2009/11/2
NH 0942  仁川-名古屋/中部国際 
W
418
328
746
12
2009/11/6
AMC特典航空券(名古屋-長崎、福岡-名古屋) 
-15,000
-15,000
13
2009/12/12
NH 0338  名古屋/中部国際-東京(成田) 
E
193
96
289
2009/12/12
NH 0953  TOKYO/NARITA - BANGKOK 
H
2,008
1,577
3,585
2009/12/13
NH 0916  BANGKOK - TOKYO/NARITA 
W
2,008
1,577
3,585
2009/12/14
NH 3201  東京(成田)-名古屋/中部国際 
E
193
96
289
FLIGHT TOTAL 
20,823
17,875
-56,000
-17,302
BASE  BONUS  AWARD  SUM 
G.T.
49048
20318
-56000
13366

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